原文作者：空投絕緣體Scof，ChainCatcher
原文編輯：TB，ChainCatcher
事件始末
4 月15 日晚，ZKsync 代幣ZK 出現異常下跌， 24 小時內跌幅超過14% ，價格一度跌破0.04 美元。事件發生後，Bithumb 等交易所暫停了ZK 的充提業務。
根據鏈上數據，實際的攻擊行為發生在4 月13 日晚上8 點（UTC+ 8）。攻擊者透過一個空投分發合約的管理員帳戶，調用了合約中的sweepUnclaimed() 函數，從中鑄造了約1.11 億枚未被領取的空投代幣。隨後，攻擊者將其中約6,600 萬枚代幣陸續出售，並進行跨鏈轉移。到4 月15 日事件曝光時，攻擊者地址中還剩下約4,468 萬枚代幣。
4 月15 日晚間9 點，社群首先在社群平台揭露了這起增發與拋售異常行為。 ZKsync 官方隨後回應，確認這是由於三個空投分發合約的管理員金鑰遭到洩露，導致非正常鑄造行為。官方表示，此事件僅涉及空投合約，未影響ZKsync 協議本身、ZK 代幣主合約、治理合約或其他代幣分發計畫。代幣流通量因此增加了約0.45% ，總價值約500 萬美元。
ZKsync 團隊在事發當晚與交易所進行協調，嘗試凍結相關資金，並呼籲攻擊者歸還代幣以免承擔法律責任。官方強調，該攻擊路徑已無法再次利用，目前系統的其餘部分未受波及。
事件發生後，ZK 代幣價格曾短暫反彈，但仍未恢復至事發前水準。截至目前，調查仍在進行中，專案方表示將公佈進一步細節。
昔日天王變成「天亡」？
曾被並列為以太坊Layer 2 「四大天王」的ZKsync、Arbitrum、Optimism 和Starknet，如今的走向已經截然不同。值得一提的是，筆者身邊不少同儕正是從擼這幾個項目的空投開始接觸鏈上操作，了解錢包、互動、Gas 費這些基礎概念。這些項目不僅承載了以太坊擴容的技術實踐，也某種程度上成為許多人進入加密世界的起點。
ZKsync 和Starknet 同屬ZK Rollup 路線，曾被視為技術派代表，主打更高安全性和數據有效性。 ZKsync 以相容EVM 的zkEVM 為賣點，希望重複使用以太坊生態工具降低開發門檻，而Starknet 則堅持自研的Cairo 語言體系，換來更高效能潛力，但也讓其生態擴展受限。相較之下，Arbitrum 和Optimism 採取的是技術更早落地的OP Rollup 方案，依靠樂觀證明實現交易結算，在開發工具鍊和相容性上更快切入市場。
在生態建設上，Arbitrum 無疑是目前表現最強的項目，不僅有GMX 等原生DeFi 項目站穩腳跟，整體應用層分佈也更加豐富。 Optimism 的節奏更偏治理和架構擴展，推出OP Stack、聯合Coinbase 推出Base 主網，初步建構起「模組化聯盟鏈」的格局。而ZKsync 的生態熱度基本上停留在空投前後，空投過後多個項目接連跑路，用戶和開發者信心嚴重受損。 Starknet 的開發節奏一直較慢，生態擴張進度也相對落後。
在用戶活躍度方面，Arbitrum 長期領先，無論是鏈上活躍地址還是交易量都遠超其他幾家，Optimism 緊隨其後。 ZKsync 在空投期間曾衝上高峰，但活躍度迅速回落，目前日活已跌至低位。 Starknet 的數據則長期平穩，但成長乏力，始終難以突破。
鏈上鎖倉量也能直觀看出專案間的差距。根據DefiLlama 數據顯示，Arbitrum 以21 億美元穩居L2 TVL 榜首，具備一定經濟自循環能力；Optimism 憑藉OP Stack 的擴展潛力也維持了較高預期；ZKsync 的收入長期低迷，TVL 僅在幾個事件節點有所波動，長期缺乏增長動力；Starknet 面臨同樣較小價值的問題，收入和鎖定體量。
從資金橋接數據來看，各項目的生態活躍度差距也非常明顯。根據Dune 數據，Arbitrum 官方跨鏈橋的累計橋接量已超過400 萬枚ETH，穩居所有Layer 2 項目首位；ZKsync 緊隨其後，累計約370 萬枚，表面上看數據不低，但活躍度已明顯下降。過去7 天內，僅有14 位用戶使用ZKsync 官方橋，橋接總金額僅5 枚ETH，幾乎處於停擺狀態。相較之下，Optimism 和Starknet 的總橋接量本來就不高，尚未突破100 萬枚ETH。
但值得注意的是，儘管Arbitrum 在鏈上生態方面表現穩健，用戶活躍和專案落地持續推進，其代幣價格走勢卻並不理想。從去年高點約2.4 美元算起，ARB 價格已回檔超過88% ，但當前市值仍維持在13 億美元以上。這一反差背後，或許與其持續釋放的流通量密切相關。自代幣上線以來，Arbitrum 多次出現大額解鎖，使得市場拋壓長期存在，價格走勢承壓。
曾經的Layer 2 四大天王，一邊代表以太坊擴容的未來方向，一邊也是無數用戶入場的第一站。但經歷了技術落地、空投遊戲、安全事故、專案分化之後，今天的Layer 2 賽道不再是高光時刻。
曾經被反覆強調的“高性能、低成本、強大安全”，如今似乎正在失去吸引力。那些以Layer 2 為入口的敘事，還能撐多久？在資金和注意力不斷外流的當下，Layer 2 真的是通往大規模應用的橋樑，還是只是階段性的過渡方案？當初被寄予厚望的項目，會不會最終停在技術演進的中場？
